當機車、翹臀、長腿、女生，這些元素組合在一起，簡直帥炸了！
沒有甚麼能比重機車，如此完美的展現女孩的翹臀和美腿了。
翹臀是女騎手在摩托上標配，疾馳時隨著路面鳴不平。妙嬌柔的身軀和澎湃的機車形成強烈反差。
一只翹臀緊貼座墊，機車瞬間咆哮著舞動起來，美女與野獸就此誕生。
那麼現在問題來了，為甚麼女生騎摩托車要撅屁股？拽拽本期帶你解答。
一開始，拽拽以為這是女騎士展示傲人曲線的特殊動作。實際上，這些女騎手的翹臀騎車大法，大概率是不得以而為之。
歸根結底，這與摩托車的構造和女孩子的構造密切相關。
一般來說不論男女，腰背微弓趴騎是駕駛摩托的標準姿勢，十分考驗核心肌群的耐久發力。
具體來說，應該坐在座位與油箱接口的一拳處。
上身趴低、背部微弓、雙腿發力、夾緊油箱、腿部控制、手肘向下。
根據人體肌群分布，女騎手腰腹力量相對偏弱。
這些動作對於男生來說可能不難，對於女騎來說十分不易。
她們可能真的沒有想展示臀部的意思，純粹就是因為力量不夠。
她們需要靠撅屁股挺腹來保持平衡，用小腹增加接觸受力面，這已經是最優的省力選擇了。
男女骨盆形狀不同，男性骨盆小，恥骨下角為銳角。
女性骨盆大，恥骨下角為鈍角，因此男性腰線比女性低，屁股也比女性小。
同時，女性身高與臂長一般來說都比男性短。
如果車型不是為女性專門設計的，撅屁股只能是唯一選擇。
所以，我們應該正視男女生理構造的區別，理解她們為甚麼撅屁股。
當蜜桃臀遇上摩托車，也是一道不錯的風景。